Проблем, стоящих перед нашей страной сегодня — много, одна из важнейших — развитие сети автодорог. О строительстве, реконструкции, капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог общего пользования государственного и местного значения Львовской области, в частности Жовкивщины, журнал решил спросить руководителя частного предприятия «Рома» Романа Демчин.
— В районе активно осуществляется капитальный ремонт дорог. Несмотря на непростое финансовое положение в отрасли, проведена большая работа по созданию безопасных условий дорожного движения. Коллектив ООО «Рома» работает четко и слаженно, делает все, что от него зависит.
В основном предприятие работает по результатам тендеров. То есть активно участвуем во всех тендерах, которые объявляются. Крупнейший объект, который удалось предприятию выполнить, это трасса Николаев-Городок-Жовква-Каменка-Бугская-Бибрка. Стараемся своих работников максимально задействовать, ведь если есть стабильная работа, то и есть своевременная оплата труда.
Так, работы на отрезке дороги Ивано-Франково-Жовква находятся на завершающем этапе. Нижний слой дорожного полотна почти вымощен. Ожидается следующий транш средств, чтобы класть верхний слой.
Кроме этого объекта, ЧП «Рома» выполняет работы, на какие средства выделяются из областного бюджета. Так, сделана реконструкция автомобильной дороги с. Старой Скварявы. Хочется отметить, что все работы проводятся с использованием современных технологий и материалов. Многие мероприятия реализуется по повышению уровня безопасности движения.
Стоит отметить, что из областного бюджета было выделено фи-нансирование на дороги местного значения: Жовква-Мокротин-Сулимов-с. Старая Скварява — 0900000. Грн., Рава-Русская-Гаек — 3 млн. Грн., Боянец-Купичволя — 2 млн. Грн. Также выполнены основные ремонтные работ по обустройству нового асфальто-бетонного покрытия на дорогах местного сетки с. Воля Гамулецька — 2 млн. Грн., Рава-Русская-Магеров (около Старого Села) — 3300000. Грн., Немиров-Добросин-Магеров — 0900000. Грн., Любеля-Крехов (с. Добросин) — 3900000. грн., Куликов-Костыев — 2 млн. гривен. Всего в этом году частным предприятием выполнены работы протяженностью 27 км. Автодорога Львов-Рава-Русская приведена в надлежащий эстетический состояние, в соответствии с государственными требованиями и стандартами: частично заменены дорожные знаки, проведено ямочный ремонт и др. Очень трудно работать при недофинансировании отрасли, без ощутимой поддержки со стороны местных властей и еще в условиях, когда постоянно идет жалобы на дороги со стороны общества. Не секрет, что покрытие отечественной дорожной сети оставляет желать лучшего, и работники дорожного хозяйства делают все от них зависящее.
К сожалению, предприятию не удается из-за нехватки финансирования реализовать все планы и вовремя завершить начатые важные работы, но по при все нюансы, им есть чем гордиться. Пусть некоторые объекты могут казаться и незначительными в общегосударственном масштабе, и для района они играют ключевые роли.
Если говорить о задачах на следующий год, то предприятие планирует провести модернизацию асфальтосмесительной установки. То есть установить дополнительно оборудование для изготовления нового вида асфальто-бетонной смеси, который имеют компании «Онур» (Турция) и «Автомагистраль» (Одесса).
За 26 лет независимости на общегосударственном уровне не уделялось столько внимания дорожным артериям Украины, как за последние два года, а также стало возможным взаимопонимание со службой автомобильных дорог.
Зоряна Гумницкая.
