Андрей Дума — квалифицированный руководитель одного из крупнейших автотранспортных предприятий Украины, а с недавних пор — еще и политик, депутат Львовского областного совета от избирательного округа Жовковщины. Трудовую деятельность начинал в транспортной сфере, поэтому в совершенстве знает все проблемы отрасли. Эффективный менеджмент и грамотное управление персоналом, которым пользуется господин Андрей, способствуют тому, что возглавляемое им предприятие работает эффективно и постоянно развивается.
— Андрей Романович, расскажите, пожалуйста, о деятельности вашего предприятия. Какие принципы помогают эффективно управлять персоналом?
— Львовское АТП — это единственное предприятие, которое указано в моей трудовой книжке. Здесь я начинал свою трудовую деятельность водителем и дальше прошел все ступени карьеры, здесь рос как работник, как руководитель и как личность. Работал инженером, руководителем отдела, заместителем директора — и вот уже более двух лет возглавляю Львовское АТП-14631. С уверенностью можно сказать, что сейчас я живу работой. Ведь автотранспортное предприятие — это живой организм, который постоянно работает, развивается и требует ежедневного внимания. Радуюсь, когда финансовые показатели АТП растут, когда удается открыть новый маршрут или воплотить какой-то другой замысел. Это удовольствие ни с чем не сравнить. Тем более, что понимаешь: вся работа, все приложенные усилия и потраченное время принесли результат.
Одно из главных условий эффективной деятельности — благоприятный моральный климат в коллективе. Предпосылками для этого являются взаимное доверие руководителей и работников, доброжелательные взаимоотношения между людьми. По моему мнению, главный принцип управления персоналом звучит так: «Каждый человек заслуживает уважения» Стабильность деятельности предприятия, создания комфортных условий труда, своевременная выплата заработной платы также способствуют самоотверженности работников. И, конечно, нельзя забывать о принципах демократии, организованности и соблюдения дисциплины. Это важные факторы, отсутствие которых приведет к расхлябанности коллектива и снижения эффективности труда.
— С какими проблемами обращаются к Вам избиратели как к депутату Львовского областного совета, и как удается их решать?
— Действительно, после избрания депутатом областного совета ко мне начало поступать очень много обращений различного характера, но не только от моих избирателей, но и от жителей всего Жовковского района. В ноябре ко мне обратилась учительница Мервичивськои школы. Суть ее просьбе заключалась в том, что в Украине невозможно найти вакцину от бешенства. На территории школы ученика покусала собака, учительница оказывала первую помощь ученику, а позже оказалось, что собака больна бешенством. Необходимо было немедленно принять меры. И мы таки нашли за рубежом вакцину, приобрели ее и передали учительнице и маме парня.
Обращаются также и малозабез-жаркого, многодетные семьи, люди, которые нуждаются в средствах на лечение относительно предоставления одноразовой адресной материальной помощи.
Кроме того, поступают жалобы на неправомерный распределение земельных участков, на незаконные действия должностных лиц сельского совета, например, о незаконном и систематического вывоза песка и другие. На каждое такое обращение готовятся депутатские запросы, которые направляются в соответствующие профильные комиссии для рассмотрения и принятия мер, а дальше уже по необходимости — или в прокуратуру, или в Держгеокадастр или в ГУ Национальной полиции во Львовской области.
Также после обращения отца погибшего Героя Небесной Сотни было осуществлено изготовление и установка памятника Герою — Анатолий Жаловази в г.. Дубляны. К этому времени отец неоднократно обивал пороги чиновничьих кабинетов, однако не нашел полноценного понимания или поддержки.
В общем обращений очень много. Какие-то вопросы можно решить сразу. Так, в частности, в Мервичи отремонтировано насос для водонапорной башни, приобретено спортивную форму для вновь Мервичивськои футбольной команды, для Народного дома в г.. Дубляны было закуплено жалюзи и рольставни, в Куликовскую школу — музыкальный инструмент, а в скором времени планируется установить тренажер на спортивной площадке. В этом же Кулику проведена замена 8-ми уличных фонарей и улучшено освещение улиц, регулярно оказывается помощь коммунальному предприятию по ремонту транспортных средств.
Другие же вопросы, наоборот, требуют более основательного подхода и больше времени. Так, в частности, сейчас идет ремонт в квартире, которую выделила Куликовская поселковый совет для детей-сирот. Поэтому мы частично профинансировали строительные и отделочные материалы для проведения ремонтных работ.
Одно могу подытожить — ни одно обращение общества не остается без внимания!
Для меня также очень важен вопрос безопасности дорожного движения. Поэтому сейчас на территории Жовковского района проводится акция «Отметить себя в темноте». В школах ведутся информационно-разъяснительные беседы о поведении школьников на дороге, ученикам раздаются так называемые флайтеры — светоотражающие элементы. В темное время суток пешеходы становятся малозаметными на дороге и изменить ситуацию можно, просто прикрепив такой Флайтеры себе на одежду или на сумку.
— Андрей Романович, маршруты Вашего автопредприятия частично охватывают и наш район, в частности популярный 151-й — «Львов-Жовква». Иногда случаются неприятные инциденты через перевозку льготников, бывает, что отдельные водители просто выгоняют их из салона. Разъясните, пожалуйста, какие категории населения имеют право на льготный проезд?
— ООО «Львовское АТП-14631» обслуживает автобусные маршруты и в Жовковском районе, в том числе в части автобусов упоминавшийся Вами маршрут №151 «Львов — Жовква». Такие случаи, о которых Вы говорите, иногда имеют место, ведь среди водителей, как и среди учителей, врачей или чиновников случаются разные люди. На предприятии регулярно проводятся инструктажи с водителями по соблюдению Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, в т.ч. о льготных перевозок, вежливого и тактичного отношения к пассажирам. И если даже пассажир не имеет права на льготную перевозку, то водитель должен вежливо ему об этом объяснить. Обращение граждан и является тем маячком, который позволяет оперативно реагировать и улучшать работу нашего предприятия, ведь администрация автопредприятия не видит, что происходит непосредственно в салоне автобуса. Поэтому, уважаемые пассажиры, прошу Вас обращаться непосредственно в ООО «Львовское АТП-14631» относительно неправомерных действий водителей, и по каждому обращению будет проведено служебное расследование. В случаях некорректного поведения водителей и безосновательного отказа пассажиру в льготном проезде к водителям применяются меры дисциплинарного воздействия. Однако время и пассажиры не знают своих прав и требуют бесплатного проезда, который им не предусмотрен. Хочу сказать также о проблеме поддельных или просроченных удостоверений. Водитель не всегда может тщательно прочитать срок действия удостоверения или проверить его подлинность — этим и пользуются недобросовестные граждане.
Вообще проблема льготных перевозок является актуальной. Нормативно-правовые акты, которыми регулируется право льготного проезда, часто противоречат друг другу. Отсутствуют механизмы возмещения убытков за эти перевозки. Количество льготных категорий пассажиров постоянно растет. Только во Львовской области более 700 тыс. Человек имеет право льготного проезда, то есть почти каждый третий житель области. Однако компенсации за потери от этих перевозок перевозчики не получают или получают в неполном объеме и несвоевременно. Например, до сих пор наше автопредприятие не получило все предусмотренные средства за 2015 год, хотя и они составляют менее 10% от фактических потерь от льготных перевозок.
В этом году в Государственном бюджете средства на компенсацию за льготные перевозки вообще были не предусмотрены, и возмещения переведены на местные бюджеты. С учетом обращений перевозчиков Верховная Рада все-таки внесла изменения в бюджет и предусмотрела дотирования льготных перевозок, однако этот документ еще не подписан. И как в дальнейшем будет решаться вопрос возмещения убытков перевозчикам, еще неизвестно. К сожалению, в таких условиях это финансовым бременем ложится на перевозчиков, сводится в плоскость отношений «водитель-льготник», и в дальнейшем влияет на качество обслуживания пассажиров.
Однако я могу с уверенностью сказать, что мы работаем в рамках действующего законодательства, никоим образом не нарушая его. Автопредприятие предоставляет льготы всем пассажирам, в соответствии с действующим законодательством. Более того, мы приняли решение о дополнительном предоставлении бесплатного проезда в автобусах автопредприятия — ветеранам УПА, пострадавшим от политических репрессий, а в автобусах междугородных маршрутов — инвалидам 1 группы по зрению и лицам, доезжают в больницу для проведения им процедуры гемодиализа. Такие льготы не предусмотрены действующим законодательством, но мы с пониманием относимся к социально незащищенным слоям населения.
— Решается вопрос введения адресной социальной помощи, как, например, в других областях?
— По адресной помощи — это был бы лучший и наиболее целесообразный выход из этой ситуации. Однако вопрос перехода на адресную помощь для наименее социально защищенных категорий пассажиров должен решаться на государственном уровне.
— Андрей, как Вам удается успешно сочетать в жизни так много разных дел? Откуда черпаете силы, вдохновение?
— Надо любить то дело, которым ты занимаешься. Усердно работать на результат, не опускать рук в случае каких-то неудач, а уверенно идти к цели. Для меня слово «вдохновение» является синонимом слова «счастье», потому что когда человек счастлив, тогда хочется работать, стараться, добиваться успехов и побед. Я счастлив, что у меня есть прекрасная семья: красавица-жена и две дочери. Именно они — это моя надежная поддержка. Ведь так важно после тяжелого рабочего дня возвращаться в уютный дом, где тебя любят и ждут! И хотя говорят, что мужчины — это сильный пол, нам очень нужен домашний уют, любовь и поддержка родных людей.
Интервью провела Ульяна Лащивська.
