Головна Политика Новая концессионная дорога Львов-Броды-Ровно: завершают разработку технико-экономического обоснования

Новая концессионная дорога Львов-Броды-Ровно: завершают разработку технико-экономического обоснования

80
0

Международная консалтинговая компания ILF Consulting Engineers работает над технико-экономическим обоснованием строительства новой дороги Краковец — Броды — Ровно. На сегодня документ на завершающей стадии.

Об этом шла речь сегодня во время рабочего совещания на пункте пропуска «Краковец — Корчева» по строительству новой концессионной дороги.

Участие в совещании приняли директор департамента дорожного хозяйства ЛОГА Орест Шуликовский, руководитель службы автомобильных дорог Олег Береза, советник Премьер-министра Украины Тарас Сиротинский, представители компаний ILF и «Автомагистраль — Юг».

«Если сейчас дорога из Ровно в Краковца занимает около 4:00, то новая может составлять менее 2,5 часа. Протяженность новой дороги от Краковца во Львов составит почти 85 километров. Этот инвестпроект является одним из приоритетных для региона и государства в целом. Строительство этой дороги ускорит интеграцию транспортной системы Украины в общей европейской. После утверждения технико-экономического обоснования будет происходить сам процесс проектирования новой концессионной дороги. Кроме этого договорились провести расширенное рабочее совещание с представителями государственной пограничной службы по развитию пункта пропуска Краковец в части строительства новой концессионной дороги и в части строительства инфраструктурных объектов на территории пункта пропуска «, — прокомментировал заместитель председателя Львовской ОГА Юрий Бучко.

Также он отметил, в соответствии с законодательством о концессии платная дорога должна иметь бесплатную альтернативу.

«Такой альтернативой будет существующая дорога Киев — Чоп и Львов — Краковец, которая и будет оставаться бесплатной для водителей. Что касается самого инвестора, который будет строить дорогу и стоимости как строительства, так и проезда будет известно после завершения ТЭО и анализа строительства дополнительных объектов «, — отметил Юрий Бучко.

Напомним, что эта дорога является частью Стратегии развития области до 2027 года, которую представил в рамках рабочей поездки во Львовскую Президент Украины Владимир Зеленский. Это будет первая в Украине концессионная дорога.