У Львові на перехресті вулиць Шевченка та Ковча завершили один із ключових етапів будівництва нового шляхопроводу в напрямку Рясного — змонтовано всі 12 мостових балок. Про це повідомили у ЛКП «Львівавтодор».
За даними підприємства, кожна з балок має довжину близько 30 метрів, тож їх встановлення вимагало високої точності та злагодженої роботи будівельників і спецтехніки. На основі змонтованих елементів облаштують суцільну монолітну конструкцію, розраховану на навантаження від інтенсивного руху транспорту.
«Виконати такий обсяг складних робіт так швидко — справді крутий результат. Він став можливим завдяки професіоналізму і ефективній взаємодії всієї команди. Дякую кожному, хто працює над цим. Після монтажу цих балок має бути суцільна монолітна конструкція, яка буде здатна витримати навантаження від руху транспорту», — Микола Власюк, директор ЛКП «Львівавтодор»
Підготовчі роботи з будівництва дублюючого шляхопроводу на вулиці Ковча розпочали у березні. Новий об’єкт матиме три смуги руху, велопішохідну зону та світлофорне регулювання. Реалізація проєкту має розвантажити перевантажену вулицю Шевченка та створити умови для реконструкції чинного аварійного мосту.
Орієнтовний термін виконання всього комплексу робіт становить 11 місяців, однак завершити монтажні роботи планують до кінця року. Вартість будівництва оцінюють у 106,8 млн грн. Шляхопровід зводять із залученням кредитних коштів, оскільки ресурси міського бюджету спрямовують на підтримку Збройних Сил України. Підрядником виступає компанія «Онур».
