ЛМКП «Львівводоканал» виходить на завершальний етап реконструкції магістрального водогону західної групи водозаборів, яким вода подається до Львова. На ділянці, де тривають роботи, із запланованих 1 км вже змонтовано 990 метрів нової труби діаметром 820 мм.
Найскладнішою виявилася частина траси, що проходить під автомобільною дорогою. Тут фахівці проклали водопровід усередині металевого захисного футляра, аби убезпечити його від навантажень, пов’язаних із рухом транспорту. Таке рішення покликане знизити ризик пошкоджень і продовжити строк служби мережі.
«Під час реконструкції магістральних водогонів важливо не лише замінити старі труби, а й забезпечити надійність нової інфраструктури в складних умовах. Саме тому на ділянках, де трубопровід проходить під автомобільними дорогами, застосовуємо додатковий захист. Це допомагає зменшити ризики пошкоджень і сприяє стабільній роботі водогону», — зазначають у ЛМКП «Львівводоканал».
За інформацією підприємства, на цій ділянці залишилося змонтувати близько 10 метрів трубопроводу. Після завершення робіт мережа, що живить місто, матиме оновлену й більш надійну ділянку, від якої залежить стабільне водопостачання Львова.
У «Львівводоканалі» наголошують, що оновлення магістральних водогонів є ключовою частиною модернізації міської системи водопостачання. Заміна зношених труб на сучасні допомагає зменшити кількість аварій, скоротити втрати води та підвищити надійність подачі ресурсу до споживачів.
Паралельно підприємство завершує будівництво нового каналізаційного колектора до Винників. Уже змонтовано понад 12 км трубопроводів діаметром 400 мм, що становить 94% від загальної довжини мережі. Цей колектор з’єднає каналізаційну насосну станцію у громаді з очисними спорудами Львова, що має покращити роботу системи водовідведення.
