У Львові підбили перші результати роботи нової схеми організації руху на перехресті вулиць Кульпарківська — Виговського — Володимира Великого. Після запровадження тут «турбо-кільця» кількість дорожньо-транспортних пригод зменшилася на 57%. Про це повідомили у департаменті міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради.
Нову організацію руху запровадили в червні. На розв’язці облаштували острівці безпеки, оновили дорожню розмітку та встановили додаткові знаки, щоб чіткіше спрямувати транспортні потоки.
За даними аналізу Управління патрульної поліції, за останні три місяці на цьому перехресті зафіксували 3 ДТП. За аналогічний період попереднього року тут сталося 7 аварій. Важливим показником ефективності нової схеми є те, що нині немає травмованих і загиблих, тоді як у 2025 році на цій ділянці загинула 1 людина і ще 1 була травмована.
У департаменті міської мобільності пояснюють, що позитивний ефект пов’язаний зі зміною характеру руху. Геометрія «турбо-кільця» змушує водіїв знижувати швидкість ще до в’їзду на перехрестя. Чітке розділення смуг зменшує кількість небезпечних маневрів усередині кільця та скорочує точки можливих лобових і бокових зіткнень. Для пішоходів додатковий захист забезпечують острівці безпеки, які дозволяють переходити дорогу у два етапи.
«Офіційна статистика підтверджує, що оновлена схема робить проїзд однієї з найінтенсивніших розв’язок міста зручнішим та значно безпечнішим для всіх учасників руху», — підсумували в департаменті міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.
